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Quando acquisti una moto usata, è fondamentale controllare diversi aspetti per evitare problemi futuri e assicurarti che l’acquisto sia sicuro e vantaggioso. Ecco una lista dettagliata di cosa controllare:
1. Documentazione
- Libretto di circolazione: Verifica che i dati coincidano con la moto (numero telaio, cilindrata, targa).
- Certificato di proprietà (CDP): Controlla che non ci siano ipoteche o fermi amministrativi.
- Bollo e revisione: Assicurati che il bollo sia pagato e che la revisione sia in regola.
- Manuale d’uso e manutenzione e tagliandi: Importante per verificare la manutenzione effettuata.
- Numero di telaio: Deve coincidere con quello sul libretto e deve essere leggibile.
2. Condizioni Estetiche
- Carrozzeria e plastiche: Cerca graffi, crepe o segni di cadute.
- Telaio: Controlla che non ci siano ammaccature o saldature sospette.
- Specchietti e frecce: Devono essere integri e funzionanti.
- Stato della sella: Verifica che non sia usurata o strappata.
3. Motore e Meccanica
- Avviamento: La moto deve accendersi facilmente, sia a freddo che a caldo.
- Rumori anomali: Ascolta se ci sono ticchettii o battiti strani.
- Perdite di olio o liquidi: Controlla sotto al motore e vicino agli steli della forcella.
- Scarico: Deve essere integro, senza ruggine o buchi.
4. Trasmissione e Cambio
- Frizione: Deve essere morbida e non strappare.
- Cambio: Le marce devono entrare fluide, senza impuntamenti.
- Catena, corona e pignone: Controlla l’usura e la tensione della catena.
5. Impianto Frenante
- Pastiglie e dischi freno: Devono avere ancora materiale frenante e non essere troppo usurati.
- Tubi freno: Controlla che non siano screpolati o rigidi.
- Freni: Devono frenare in modo deciso, senza vibrazioni.
6. Sospensioni
- Forcelle anteriori: Niente perdite d’olio e movimenti regolari.
- Ammortizzatore posteriore: Deve funzionare bene e non avere perdite.
7. Impianto Elettrico
- Luci: Anabbaglianti, abbaglianti, frecce, luce stop e posizione devono funzionare.
- Clacson: Deve essere funzionante.
- Indicatori di bordo: Controlla tachimetro, contagiri e spie.
- Batteria: Deve essere efficiente e senza segni di ossidazione sui morsetti.
8. Pneumatici
- Stato di usura: Il battistrada deve essere superiore a 1 mm (meglio se sopra i 2 mm).
- Usura uniforme: Controlla che non siano consumati irregolarmente (segno di problemi alle sospensioni).
- Data di produzione: Non devono essere troppo vecchi (oltre 5 anni).
9. Prova su Strada
- Stabilità: La moto deve essere stabile in curva e in rettilineo.
- Frenata: Verifica la risposta dei freni.
- Accelerazione: Il motore deve rispondere bene senza esitazioni.
- Cambio: Deve funzionare in modo fluido.
10. Controllo Prezzo e Provenienza
- Prezzo di mercato: Confronta con altre offerte simili per capire se è in linea.
- Proprietario: Verifica che il venditore sia il proprietario registrato.
Se hai dubbi, ti consiglio di farla controllare da un meccanico di fiducia prima dell’acquisto. Meglio spendere qualcosa in più per un controllo che avere brutte sorprese dopo!
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